VICTRON ENERGY BP-220 batterivakt kopplar bort icke-nödvändiga belastningar innan batteriet laddas ur helt (vilket skulle kunna skada det) eller innan det har för lite kraft kvar för att starta motorn. Batteriskyddet kan ställas in för att starta/stängas av vid olika spänningsnivåer. Ett fördröjt larm kan aktiveras om batterispänningen sjunker under den förinställda nivån i mer än 12 sekunder. Batterivakten drar extremt lite ström vilket gör att den alltid kan vara inkopplad. Klarar 220A kontinuerlig belastningsström och 600A toppström, 6-35V.
Extra låg strömförbrukning BP-220 drar lite ström. Det är viktigt när det gäller Li-jonbatterier, särskilt efter ett driftstopp på grund av låg spänning.
Skydd mot överspänning För att skydda mer känsliga belastningar mot överspänningar kommer batteriskyddet att koppla bort dem om DC-spänningen överstiger 16 V respektive 32 V.
Gnistsäker Istället för reläer används MOSFET-brytare och därför uppstår ingen gnistbildning.
Fördröjt larm Larmet kan aktiveras om batterispänningen sjunker under den förinställda frånkopplingsnivån i mer än 12 sekunder. Att starta om motorn aktiverar därför inte larmet. Larmutgången är en kortslutningsskyddad öppen kollektorutgång som kopplas till minuspolen med en maxström på 50 mA. Larmutgången används ofta för att aktivera en summer, en LED eller ett relä.
Fördröjd belastningsfrånkoppling och fördröjd återanslutning Belastningen kommer att kopplas bort 90 sekunder efter att larmet har aktiverats. Om batterispänningen ökar till tröskelvärdet igen inom denna tidsgräns (efter att motorn har startats till exempel), kommer belastningen inte att kopplas bort. Belastningen kommer att återanslutas 30 sekunder efter att batterispänningen har ökat till mer än det förinställda återanslutningsvärdet.
Mått H62xB123xD120mm Vikt 0.5kg Anslutning M8
BatteryProtect: instruktionvideo Två olika videso för Batterivakten. Den första är en introduktion om batterivakter. Den andra är om hur du programmerar din batterivakt. Håll till godo.
