Raymarine EV-100 Rattpilot

Raymarine EV-100 rattpilot en autopilotlösning för rattstyrda segelbåtar upp till 7,5 ton. Ingen kompasskalibrering behövs. Med hjälp av EV-1 sensorn behövs ingen kalibrering. Evolutionsystemet består av en EV-1 sensor. Sensorn känner av båtens rörelser med hjälp av sin 9-axlade sensor och anpassar sig därefter. Den behöver ingen kalibrering. EV-1 sensorn är tillverkad på det vis att inga delar kan slitas. Kallas även för "solid-state sensor". EV-1 sensorn kan monteras både under däck och ovan däck, då den är IPX6 vädertätad. Kursdatorn ACU-100 är systemets hjärta, och EV-1 är dens hjärna. Levererar pålitlig kraft och stabilititet. P70S instrumentet gör det lätt att styra autopiloten med det nya Lighthouse gränssnittet.

 

Teknisk info
Max båtstorlek 7500kg
Varv på ratt per minut 9
Kraft 30Nm

P70
Skärm 3.5" TFT LCD 320x240px
Spänning 12Vdc (9-16Vdc)
700CD/m2

EV-1 sensor
Spänning 12Vdc (drivs via Seatalk NG)
3axlad digital accelerometer
3axlad digital kompass
3axlad gyro digital vinkel rate sensor

ACU-100
Bredd 180mm
Höjd 140mm
Djup 52mm
Vikt 0.6kg
Spänning 12Vdc
Max ström ut 7A
Strömförbrukning i standby 300mA
Seatalk NG

Med i förpackning
P70 display
ST4000 MK2 drivhjul
Evolution EV1 sensor
ACU-100 kursdator
1x Seatalk NG spännings kabel 0.4m
1x Seatalk NG Backbone kabel 5m
1x Seatalk NG Spur kabel 0.4m
1x Seatalk NG 5vägs gateway
2x Seatalk NG T-stycken
2x Seatalk NG terminator